Din kapflyvning og klubkapflyvningen er to forskellige ting

Det hjælper at forestille sig to separate kasser. Den første kasse er din private flyvning. Så snart du indkurver dine duer gennem din BENZING Live-enhed, opretter MyPigeons en registrering under Mit slag → Mine kapflyvninger med din indkurvningsliste, dit opslipssted, din opslipstid og dine ankomster, efterhånden som de kommer ind. Denne kasse er kun din.

Den anden kasse er klubkapflyvningen. Denne opretter din kapflyvningsadministrator i kapflyvningsplanen: den har det officielle opslipssted, den officielle opslipstid og de officielle afstande beregnet for hvert slag i klubben. Uden en forbindelse aner din private flyvning ikke, at denne klubkapflyvning overhovedet eksisterer - og klubkapflyvningen ved intet om dine ankomster.

At forbinde de to kasser er det, der bygger bro mellem dem. Når der er forbindelse, tager MyPigeons hver ankomst fra din private flyvning og indsætter den i klubkapflyvningen - præcis som om kapflyvningsadministratoren havde indtastet dem i hånden fra dit ur. Fra det øjeblik dukker dine duer op på klubresultattavlen, dine nomineringer tælles, og de opnår præmier.

Hvor du finder den

Hele funktionen findes under Mit slag → Mine kapflyvninger. Vælg den private flyvning, du vil forbinde, skift til fanen Administration, og kig efter panelet Forbind til klubflyvning under kapflyvningsdetaljerne.

Hvis MyPigeons ikke kan finde en passende klubkapflyvning til den dag, du indkurvede, siger panelet blot Ingen klubflyvninger tilgængelige for denne dato. Det betyder normalt, at klubkapflyvningsplanen endnu ikke har en kapflyvning på (eller nær) din indkurvningsdato - din administrator skal først tilføje en.

Hvordan MyPigeons leder efter passende klubkapflyvninger

Når du åbner en privat flyvning, søger MyPigeons ikke gennem hele sæsonen - den kigger på et lille vindue omkring den dag, du indkurvede. Vinduet starter på selve indkurvningsdagen og rækker fem dage ind i fremtiden. Alt uden for dette vindue ignoreres, selv om det er samme kapflyvningsnavn.

Det betyder noget for kapflyvninger, der varer mere end én dag. En langdistancekapflyvning indkurvet fredag og opsluppet lørdag morgen er godt inde i vinduet. En to-trins kapflyvning, hvor det ene opslip er lørdag og det andet mandag morgen - begge passer stadig. Vinduet er rigeligt nok til at dække normal duekapflyvning og kort nok til ikke at gribe urelaterede kapflyvninger.

Ud over datoen kontrollerer MyPigeons alle dine klubmedlemskaber for den aktuelle sæson. Hvis du flyver for to klubber, og begge har en kapflyvning i 5-dages vinduet, vil begge dukke op som kandidater i forbindelsespanelet. Du beslutter, hvilken dine duer faktisk hører til.

To-trins kapflyvninger (to flyvninger, to klubkapflyvninger)

Når din kapflyvningsplan har to klubkapflyvninger på samme indkurvning - for eksempel en kort kapflyvning og en lang kapflyvning, opsluppet samme dag - dukker begge op i forbindelsespanelet for din private flyvning. Du kan kun forbinde én privat flyvning til én klubkapflyvning. Hver due hører til én kapflyvning; det afgør indkurvningslisten.

I praksis vil du normalt have to private flyvninger for en to-trins indkurvning - én kort, én lang - og du forbinder hver enkelt separat til sin passende klubkapflyvning. Begge forbindelsespaneler viser begge kandidatkapflyvninger, så i hvert vælger du den rigtige.

Hvad forbind faktisk gør

En forbindelse er mere end blot en etiket. MyPigeons går gennem hver ankomst i din private flyvning og kopierer den ind i klubkapflyvningen - på samme måde som kapflyvningsadministratoren ville indtaste dem i hånden fra dit ur ved en normal evaluering. Duerne lander i klubkapflyvningen med deres ringnumre, ankomsttider, beregnet hastighed og dit holdnummer.

Samtidig opdaterer MyPigeons klubkapflyvningen, så den ved, at du konkurrerer: den tilføjer dig som opdrætter, registrerer hvor mange duer du har indkurvet, og (hvis din federation registrerer dem) tæller dine hunner og årsfugle. Afstand fra slaget til opslipsstedet beregnes igen ved hjælp af klubkapflyvningens koordinater, ikke dem du havde på din private flyvning.

Din private flyvning bliver låst - afstand, opslipstid og opslipssted overtages af klubkapflyvningen, så de to registreringer altid stemmer overens. Hvis administratoren senere flytter opslipstiden eller retter opslipsstedet i klubkapflyvningen, følger din private flyvning automatisk med.

Og live-resultattavlen - den live, alle kan se under kapflyvningen - begynder at inkludere dine duer inden for et minut.

Hvad frakobl faktisk gør

Frakobling er den nøjagtigt modsatte handling. MyPigeons åbner klubkapflyvningen, finder hver ankomst, du har bidraget med, og fjerner dem. Den fjerner dig derefter enten fra opdrætterlisten (hvis du kun havde duer i denne ene flyvning) eller trækker de tilbagetagne duer fra og lader noget fra en anden flyvning blive stående.

Din private flyvning låses op - afstanden, opslipstiden og opslipsstedet går tilbage til, hvad de var før. Ankomsterne på din private flyvning bevares; de markeres blot som "endnu ikke behandlet" igen, klar til at blive forbundet andetsteds.

Et lille flag vippes på din private flyvning for at markere den som manuelt frakoblet. Dette stopper autoconnect-logikken fra at gribe den samme flyvning igen næste gang den kører - du valgte bevidst at trække dig, MyPigeons husker det, indtil du forbinder manuelt.

Autoconnect - hands-free-versionen

De fleste opdrættere klikker aldrig på Forbind i hånden. Så snart din indkurvningsliste ankommer fra BENZING Live-enheden, leder MyPigeons efter en passende klubkapflyvning i samme 5-dages vindue og forbinder de to automatisk. Når du logger ind, er dine duer allerede på klubresultattavlen.

Autoconnect udløses kun, når der er præcis én oplagt kandidat. Hvis to klubkapflyvninger matcher (en to-trins dag eller to klubber med overlappende planer), og kapflyvningsnumrene ikke utvetydigt stemmer overens, lader MyPigeons valget være op til dig og viser forbindelsespanelet, der venter på et klik.

Du kan slå autoconnect fra i Opdrætterindstillinger → Aktivér autoconnect. Nogle opdrættere foretrækker manuel kontrol; andre har en fællesslag-opsætning, hvor den rigtige klubkapflyvning ikke altid er den oplagte. Med kontakten slået fra forbinder og frakobler du i hånden fra fanen Administration.

Hvem der kan forbinde hvad

Kun du - eller en person med admin-adgang til dit slag - kan forbinde eller frakoble din egen private flyvning. Kapflyvningsadministratoren kan ikke nå ind i din side Mine kapflyvninger. Han kan flytte klubkapflyvningen rundt (opslipstid, opslipssted), men selve forbindelsen er din at lave.

Du kan heller ikke forbinde til en klubkapflyvning i en klub, du ikke tilhører. Medlemskab kontrolleres ved hvert forbindelseskald, selv for autoconnect. Hvis du flyver for OZ Bratislava, kan du kun forbinde til OZ Bratislavas kapflyvninger - ikke til en nabokubs kapflyvning, der tilfældigvis falder i samme 5-dages vindue.

En tredje regel: når klubkapflyvningen er låst for resultater, holder forbind- og frakobl-knapperne op med at virke - kapflyvningen er lukket og placeringerne er endelige. Du vil se "Låst" i stedet for knapperne.

Trin for trin forbindelse

Her er det normale flow, når du indkurver fredag eftermiddag og vil være på klubresultattavlen næste morgen.

1. Åbn den private flyvning

   Gå til Mit slag → Mine kapflyvninger, find flyvningen efter navn og dato og klik på den. Du lander på indkurvningslisten for den flyvning.

2. Skift til fanen Administration

   På kapflyvningssiden klikker du på fanen Administration øverst. Kapflyvningsdetaljerne til venstre viser din afstand og opslipstid; forbindelsespanelet sidder midt på siden.

3. Vælg den rigtige klubkapflyvning og klik Forbind

   I panelet Forbind til klubflyvning ser du en eller flere kandidatklubkapflyvninger - hver med kapflyvningens navn, datoen og afstandsintervallet for klubben. Klik på den grønne knap Forbind ved siden af den rigtige.

   

4. Se resultattavlen blive fyldt

   Inden for et minut er hver ankomst fra din private flyvning også på klubkapflyvningen - og på live-resultattavlen, alle i klubben kan se.

Skifte mening: frakobl og genforbind

Hvis du har forbundet til den forkerte kapflyvning - det sker, især på to-trins dage - klik blot på Frakobl kapflyvning i samme panel. Ankomsterne fjernes fra den forkerte klubkapflyvning, din private flyvning låses op, og den anden kandidat bliver tilgængelig at forbinde.

Du kan forbinde, frakoble og forbinde igen så mange gange du vil, helt indtil klubkapflyvningen er lukket for resultater. Ingen straf og ingen revision, andre kan se.

Hyppige spørgsmål

Viser klubkapflyvningen mine ankomster, før jeg forbinder?

Nej. Indtil forbindelsen eksisterer, lever dine ankomster kun i din private flyvning. Klubkapflyvningen viser et mindre dueantal, ingen hastigheder for dine duer, og dit slag er ikke i placeringerne.

Hvad hvis jeg glemte at forbinde, og kapflyvningen er forbi?

Hvis klubkapflyvningen stadig er åben for resultater, kan du stadig forbinde - dine duer tilføjes med deres oprindelige ankomsttider og hastigheder, og placeringerne genberegnes. Når kapflyvningen er låst, er forbind-knappen deaktiveret, og kun din administrator kan genåbne den.

Hvorfor vises to klubkapflyvninger i panelet?

Sandsynligvis en to-trins kapflyvning eller to klubber, hvis kapflyvningsplaner overlapper. Tjek kapflyvningens navn og afstandsinterval - klubkapflyvningen, der bruger det rigtige opslipssted og passer til din kapflyvningsplan, er den at vælge.

Kan en anden forbinde for mig?

Kun opdrættere med admin-adgang til dit slag kan. Kapflyvningsadministratoren på klubsiden kan ikke - forbind-knappen vises kun, når MyPigeons genkender dig som ejer af slaget.

Jeg har forbundet, men resultattavlen er stadig tom.

Giv det et minut. Live-resultattavlen opdaterer sig selv, når klubkapflyvningen er genopbygget med dine ankomster. Hvis intet vises efter et par minutter, så tjek at din private flyvning faktisk har ankomster (nogle live-enheder er langsomme til at sende den første) og at klubkapflyvningen stadig er åben.