Dobrze wiedzieć, zanim zaczniesz

  • Każdy okręg powinien wprowadzić swój plan lotów jak najwcześniej przed sezonem. Jest to ważne dla łączonych łączonych (regionalnych i krajowych). Administratorzy kombinatu muszą mieć dostępne loty okręgów, aby zablokować je w ramach lotów łączonych / krajowych.
  • Jeśli planujesz używać jakiegoś systemu punktowego do obliczania wyników, możesz wprowadzić domyślne parametry systemu punktowego dla każdego lotu. Będzie on używany jako system domyślny dla wszystkich wyników, w których obliczanie punktów jest włączone.
  • Jeśli potrzebujesz innego systemu punktowego dla każdego typu wyników, które obliczasz, możesz użyć alternatywnych systemów punktowych. Możesz ich stworzyć tyle, ile potrzebujesz, zdefiniować pożądane parametry punktowe dla każdego lotu, a następnie połączyć swój system punktowy z typem wyników, w którym ma być stosowany (w sekcji Administracja typami wyników).

Wymagany poziom dostępu

Musisz być administratorem okręgu, w którym chcesz zarządzać planem lotów. Administratorzy klubów nie mają dostępu do tej funkcji. Możesz łatwo sprawdzić uprawnienia administratora okręgu na stronie swojej organizacji.

1 | Lista istniejących administratorów okręgu
Lista istniejących administratorów okręgu Kliknij, aby powiększyć

Dostęp do administracji planu lotów

Łącze administracyjne planu lotów znajduje się pod planem lotów Twojego okręgu. Jest on widoczny tylko dla administratorów okręgu. Jeśli nie masz do niego dostępu, sprawdź, czy jesteś zalogowany i czy jesteś ustawiony jako administrator okręgu.

1 | Łącza administracyjne w planie lotów widoczne tylko dla administratorów okręgu
Łącza administracyjne w planie lotów widoczne tylko dla administratorów okręgu Kliknij, aby powiększyć

Dodawanie nowego lotu

Dodanie nowego lotu polega jedynie na wypełnieniu prostego formularza z podstawowymi danymi. Po wysłaniu formularza, nowy lot zostanie utworzony ze statusem \"Planowany\".

1 | Nowa forma lotu
Nowa forma lotu Kliknij, aby powiększyć
2 | Nowy formularz lotu z włączonym polem Sezon
Nowy formularz lotu z włączonym polem Sezon Kliknij, aby powiększyć

Objaśnienie podstawowych parametrów
  • Kraj wypuszczenia: Lista krajów wygenerowanych z punktów wypuszczenia zapisanych w naszej bazie danych. Jeśli brakuje tu jakiegoś kraju, oznacza to, że żądanego punktu wypuszczenia nie ma w bazie danych lub jest on wprowadzony z niewłaściwym krajem. Poproś administratora swojego kraju o naprawienie tego błędu.
  • Miejsce wypuszczenia: Lista punktów wypuszczenia zapisanych w naszej bazie danych. Opis (jeśli jest dostępny) jest podany w nawiasach. Za zarządzanie tą listą odpowiedzialny jest administrator Twojego kraju. Prosimy o kontakt z nim, jeśli lista nie jest kompletna.
  • Nazwa lotu: Domyślnie nazwa lotu jest taka sama, jak nazwa punktu wypuszczenia. Możesz to zmienić. Dobrym przykładem jest sytuacja, gdy masz więcej lotów z tego samego punktu startowego w jednym sezonie i chcesz je rozróżnić za pomocą numerów (1,2,3...)
  • Data wypuszczenia: Datownik umożliwiający wybranie planowanej daty wypuszczenia.
  • Kategoria wiekowa: Jeśli w Twoim kraju jest również sezon dla gołębi młodych, ważne jest, aby rozróżnić loty dla starych i młodych gołębi. To ustawienie nie może być zmienione dla istniejącego lotu. W przypadku zapisania błędnej wartości, należy usunąć lot i utworzyć nowy.
  • Sezon: To pole jest aktywne tylko w krajach, w których sezon pokrywa się z dwoma latami kalendarzowymi (np. kraje bliskiego wschodu). Jeśli sezon zaczyna się w grudniu, a kończy w marcu następnego roku, musisz ręcznie ustawić sezon (rok), do którego należy każdy lot. Przykład: jeśli Twój sezon zaczyna się w grudniu 2016 i kończy w marcu 2017, wybierz rok 2017 jako sezon dla wszystkich lotów.

Parametry systemu punktowego są opcjonalne, ale jeśli planujesz, aby w wynikach obliczane były jakieś punkty, dobrze jest zdefiniować w tym miejscu wartości domyślne. Na poniższych zrzutach ekranu można zobaczyć 3 różne systemy punktowe używane w obliczanych wynikach.

1 | System rozwijany z obliczoną tabelą punktów
System rozwijany z obliczoną tabelą punktów Kliknij, aby powiększyć
2 | System liniowy dla zawodów drużynowych na Węgrzech
System liniowy dla zawodów drużynowych na Węgrzech Kliknij, aby powiększyć
3 | System punkt za punkt zastosowany w Bagdadzie
System punkt za punkt zastosowany w Bagdadzie Kliknij, aby powiększyć

Objaśnienie parametrów systemu punktowego
  • System zrzutu / Układ liniowy: Wybór spowoduje wyświetlenie / ukrycie odpowiednich pól dla wybranego systemu punktowego.
  • System zrzutu : System stosowany do obliczania punktów na Słowacji dla przylatujących gołębi w oparciu o tabelę punktową. Przybyłe gołębie (pierwsze 20%) dzieli się na grupy nagród według procentowej wartości, często 2% = 10 grup przez 2% gołębi = 20%. Każda grupa gołębi otrzymuje taką samą wartość punktową. Następna grupa otrzymuje mniej punktów. Punkty są obliczane jako liczby całkowite, bez części dziesiętnych.
  • Układ liniowy : W tym systemie każdy gołąb otrzymuje różną wartość punktową w zależności od zdobytej nagrody. Pierwszy gołąb otrzymuje maksymalną wartość punktową, a każdy następny mniejszą, obliczoną różnicą na podstawie liczby nagród i procentowej wartości punktowej ostatniego gołębia. Punkty są obliczane z dokładnością do dwóch miejsc po przecinku.
  • System punkt po punkcie : system stosowany w Iraku. Pierwszy gołąb otrzymuje maksymalną liczbę punktów. Każdy następny gołąb otrzymuje mniej o 1 punkt, aż do zera. Jedynym używanym polem w administracji wyścigu jest maksymalna ilość punktów, nic innego nie jest potrzebne do tego systemu. Punkty są obliczane jako liczby całkowite, bez części dziesiętnych.
  • Maksymalna liczba punktów : wartości stosowane przez wszystkie systemy punktowe. Jest to wartość punktowa, którą otrzymuje pierwszy gołąb lub pierwsza grupa gołębi w wynikach.
  • Spadek procentowy : dzieli przybyłe gołębie na grupy według %. Zwykle są to wartości 1,2, czasem 3%. 1% zapewnia najdokładniejszy podział.
  • Spadek punktowy :
  • Ostatni gołąb - procent punktów od maksimum : używane tylko w systemie liniowym. Określa punkty dla ostatniego przybyłego gołębia poprzez procent od punktów maksymalnych. Jeśli maksymalna liczba punktów wynosi 50, a procent punktów dla ostatniego gołębia wynosi 40, to ostatni gołąb otrzymuje 20 punktów. Wszystkie gołębie pomiędzy pierwszym a ostatnim otrzymują liniowo część przyrostową pomiędzy tymi wartościami.
  • Seria punktowa : maksymalna nominacja (kolejność wkładania) gołębia, która pozwala mu otrzymać punkty za konkurs. Jeśli wartość ta jest ustawiona na 20, gołębie, które są wkładane jako 21. i kolejne nie otrzymają punktów za główny konkurs w wynikach. Wynik zostanie obliczony i może być użyty w drugorzędnych konkursach, ale nie w głównym mistrzostwie wyświetlanym w wynikach. Jest to stosowane w celu ograniczenia liczby gołębi, które mają szansę na zdobycie punktów w konkursie głównym, tak więc również hodowcy z mniejszą liczbą gołębi mają duże szanse na wygraną. Posiadacze większej ilości gołębi muszą wybrać swoją drużynę punktującą do wkładania.
  • Mak. gołębi z punktami : maksymalna liczba gołębi, po których 1 hodowca lub 1 drużyna może otrzymać punkty za współzawodnictwo główne. Jeśli wartość ta jest ustawiona na 5, tylko 5 pierwszych gołębi hodowcy lub drużyny otrzyma wynik za współzawodnictwo główne. Wynik następnych gołębi nie będzie brany pod uwagę przy obliczaniu wyniku drużyny.
Obejrzyj na wideo
Dodawanie nowego lotu do planu lotów
Dodawanie nowego lotu do planu lotów z niestandardowym sezonem (kraje bliskiego wschodu)

Usuwanie lotu

Możesz usunąć tylko loty, które nie mają w sobie danych. Jeśli tak, musisz najpierw usunąć wszystkie dane lotu. Administratorzy krajowi mogą usuwać loty bez usuwania danych wyścigów, zostaną one usunięte automatycznie.

W przypadku lotów, które można usunąć, wyświetlany jest czerwony przycisk usuwania. Po jego kliknięciu zostaniesz poproszony o potwierdzenie wykonania tej czynności.

1 | Przycisk Usuń jest dostępny tylko dla lotów bez danych wyścigu
Przycisk Usuń jest dostępny tylko dla lotów bez danych wyścigu Kliknij, aby powiększyć

Edycja lotu

Zwykle administratorzy okręgów mogą edytować wszystkie istniejące parametry lotów, które utworzyli. Jednak niektóre federacje stosują ograniczenia dotyczące zmiany wybranych parametrów lotów w trakcie sezonu.

Ponadto, gdy wyścig ma status \"zablokowany\", administratorzy okręgu nie mogą zmieniać żadnych parametrów (przycisk edycji nie będzie dostępny).

1 | Zablokowane wyścigi nie mogą być edytowane
Zablokowane wyścigi nie mogą być edytowane Kliknij, aby powiększyć
2 | Okno modalne do edycji wyścigu
Okno modalne do edycji wyścigu Kliknij, aby powiększyć
3 | Ograniczenia dotyczące edycji w trakcie sezonu
Ograniczenia dotyczące edycji w trakcie sezonu Kliknij, aby powiększyć
Wyjaśniona kolejność lotów

Podczas edycji lotu dostępny jest jeszcze jeden parametr, który nie jest dostępny w \"Formularzu nowego lotu\" - Kolejność lotów. Jest on ustawiany automatycznie dla każdego lotu podczas tworzenia planu lotów i zazwyczaj wynosi od 1 do liczby wyścigów.

Kolejność lotów powinna być zgodna z ich datami. Jeśli zmienisz daty (zmienisz loty w planie lotów), musisz również zmienić kolejność lotów, aby wynik mistrzostw po każdym lotu był poprawnie obliczany i wyświetlany.

Jeśli masz kilka lotów tego samego dnia, kolejność lotów będzie używana do obliczania i wyświetlania klasyfikacji mistrzostw po każdym locie. Zalecane jest ustawienie niższej kolejności dla lotów, które będą oceniane jako pierwsze, a wyższej dla tych późniejszych. Jeśli ścigasz się na 1 krótkim dystansie + 1 długim, lepiej jest ustawić niższą kolejność dla lotu na krótkim dystansie, ponieważ ma on większą szansę być oceniony wcześniej.

1 | Wartości kolejności lotów powinny być zgodne z ich datami
Wartości kolejności lotów powinny być zgodne z ich datami Kliknij, aby powiększyć
2 | Ogólna pozycja w wynikach konkursu głównego zależy od prawidłowego ustawienia kolejności
Ogólna pozycja w wynikach konkursu głównego zależy od prawidłowego ustawienia kolejności Kliknij, aby powiększyć

Alternatywny system punktowy

Ta funkcja pozwoli Ci na użycie różnych systemów punktowych dla wszystkich wyników obliczanych w ramach jednego lotu. W większości przypadków wszystkie wyniki używają tego samego systemu, który jest ustawiony jako domyślny dla danego lotu. Jednak często zdarza się, że jeden lub więcej klubów chce używać innego systemu obliczania punktów niż reszta okręgu. W takim przypadku ta funkcja jest tym, czego potrzebują.

1 | Link jest umieszczony w planie lotów okręgowych
Link jest umieszczony w planie lotów okręgowych Kliknij, aby powiększyć
2 | Łącze do szybkiego dostępu znajduje się również w administracji planu lotów.
Łącze do szybkiego dostępu znajduje się również w administracji planu lotów. Kliknij, aby powiększyć
Tworzenie nowego alternatywnego systemu punktowego

Tworzenie nowego systemu jest bardzo proste, wystarczy wybrać nazwę dla nowego systemu i kliknąć przycisk \"Dodaj\", aby go zapisać. Zostanie on automatycznie wyświetlony wśród istniejących systemów w górnym panelu.

Po utworzeniu systemu kliknij jego nazwę na liście u góry, aby go wybrać. Gdy system zostanie wybrany, po prawej stronie pojawi się plan lotów sezonowych. Możesz tam zdefiniować swój własny system punktowy dla każdego lotu z osobna.

1 | Wybierz nazwę dla nowego systemu punktów i kliknij przycisk \"Dodaj\".
Wybierz nazwę dla nowego systemu punktów i kliknij przycisk \ Kliknij, aby powiększyć
2 | Wybierz swój nowy system, aby uzyskać dostępne lotu
Wybierz swój nowy system, aby uzyskać dostępne lotu Kliknij, aby powiększyć
3 | Okno modalne z parametrami układu punktów dla wybranego lotu
Okno modalne z parametrami układu punktów dla wybranego lotu Kliknij, aby powiększyć

Aby zastosować nowy system punktowy, przejdź do administracji Typami wyników, edytuj Typ wyników, w którym ma być stosowany i wybierz go. Jeśli nie zdefiniowałeś nowych parametrów dla wszystkich lotów,to te, które ich nie mają, będą korzystać z domyślnych parametrów ustawionych dla lotu.

Obejrzyj na wideo
Tworzenie nowego alternatywnego systemu punktowego